Aktualizovaný seznam projektu Kverulant ukazuje čerpací stanice, kde kontroly odhalily závady v kvalitě paliv. Přestože se situace v posledních letech výrazně zlepšila a letos zatím nepadl jediný negativní vzorek, některá riziková místa z trhu nezmizela.

Projekt Kverulant opět zveřejnil aktualizovanou mapu čerpacích stanic, kde kontroly odhalily problémy s kvalitou pohonných hmot. Přehled vychází z rozhodnutí Česká obchodní inspekce (ČOI), která od roku 2010 zveřejňuje výsledky kontrol včetně uložených pokut. Právě změna tehdejší praxe umožnila vznik veřejně dostupného seznamu problematických pump.

Aktuální verze mapy byla naposledy upravena 10. dubna 2026. Obsahuje pouze případy, u nichž pokuty nabyly právní moci. To je klíčové omezení – mezi samotnou kontrolou a finálním rozhodnutím často uplyne dlouhá doba. Provozovatelé se navíc proti pokutám někdy odvolávají i proto, aby oddálili zveřejnění svého případu. Na seznamu se tak objevují i starší prohřešky, které mohou na první pohled působit neaktuálně.

Kvalita paliv se výrazně zlepšila

Dlouhodobá data ukazují, že zveřejňování výsledků kontrol mělo na trh reálný dopad. Zatímco v roce 2010 nevyhovovalo více než 13 procent odebraných vzorků, v roce 2017 už to bylo pouze jedno procento. Od té doby se kvalita drží na relativně stabilní úrovni.

Například v roce 2022 nevyhovělo 17 vzorků z celkových 1 204, tedy přibližně jedno procento. Ještě lepší výsledek přinesl rok 2023, kdy z více než 2 500 odebraných vzorků neprošlo kontrolou jen 12, což odpovídá 0,5 procenta.

V roce 2024 došlo k mírnému zhoršení. Inspektoři odebrali 2 545 vzorků a nevyhovělo jich 20, tedy zhruba 0,8 procenta. Podle dostupných informací může být jedním z důvodů zvýšení podílu biosložky v benzinu z pěti na deset procent od ledna 2024.

Dále čtěte

Sněmovna schválila regulaci cen benzinu a nafty. Opozice mluví o nebezpečném zásahu do trhu

Poslanecká sněmovna schválila zákon, který umožní vládě regulovat ceny pohonných hmot prostřednictvím nařízení vlády. Návrh prošel ve…

Návrat k lepším číslům

V roce 2025 se situace opět zlepšila. Podíl nevyhovujících vzorků benzinu klesl na 0,4 procenta a u nafty na stejnou hodnotu. Trend tak naznačuje, že loňské zhoršení bylo spíše výkyvem než začátkem dlouhodobého problému.

Začátek roku 2026 přinesl ještě příznivější zprávy. V lednu inspektoři odebrali 121 vzorků a všechny splnily stanovené normy. V únoru následovalo 102 kontrol bez jediného závadného vzorku.

Přesto se i letos objevila první pravomocná pokuta. Tu dostala společnost K & P čerpací stanice s. r. o. za to, že v srpnu 2024 prodávala benzin E10 jako E5. Sankce dosáhla 150 tisíc korun.

Pokuty v desítkách až stovkách tisíc

Výše pokut se dlouhodobě pohybuje v širokém rozmezí. Průměrná sankce činí zhruba 67 800 korun, medián je kolem 30 tisíc. V závažnějších případech ale pokuty sahají až ke čtvrt milionu korun. Takové sankce padly například v Novém Boru nebo u čerpací stanice ORLEN v Třeboni.

Výše pokuty přitom závisí nejen na samotném pochybení, ale i na jeho opakování či míře rizika pro spotřebitele.

Na co si dát pozor

Součástí projektu je také popis nejčastějších závad a jejich dopadů na motoristy. Ten vznikl ve spolupráci s odbornými médii a upozorňuje například na rizika spojená s nekvalitní naftou či nesprávným označením paliva.

Ačkoliv data ukazují, že většina čerpacích stanic v Česku dnes prodává kvalitní paliva, existence mapy problematických míst má stále svůj význam. Slouží jako tlak na provozovatele i jako orientační nástroj pro řidiče, kteří se chtějí vyhnout zbytečným komplikacím.