I letos hodlá ruský motorkářský gang Nočních vlků, který má velice blízko k diktátorovi Putinovi, uspořádat jízdu k výročí konce druhé světové války. Sice stále tvrdí, že jízdou uctívají vojáky Rudé armády, kteří padli v bojích druhé světové války, ale jejich hlavním cílem bylo a stále je všechny v okolí zastrašit a dát jim najevo, že by se všude mělo hrát podle ruských not. Jenže letos narazili.

Kápo spolku „bohatýrů“ v kožených oblečcích Alexandr Zaldostanov již před časem oznámil, že jízda do Berlína se uskuteční, i když on se jí zúčastní jen do běloruského Brestu, protože dále jet nemůže, neboť je před ním „zahájení motoristické sezony, rovněž věnované Dni vítězství“. To hlavní však nezmínil. Před ním není zahájení motoristické sezony, ale sankce. Jako Putinův blízký kamarádíček byl totiž kvůli své aktivní podpoře anexe Krymu zařazen na sankční listinu jak USA, tak Evropské unie. Takže dále než k běloruským hranicím zkrátka jet nemůže. Na druhou stranu je to pro něj možná jen dobře, protože jeho motocykl by dlouhou cestu nemusel vydržet a pěšky se domů vždycky nějak dopraví. I když třeba s vlkem.

Dále čtěte

Nový Týdeník FORUM: Mrazivá slova Dany Drábové

Nové číslo Týdeníku FORUM přináší pod titulkem Rusák nás chytil do pasti velký rozhovor s Danou Drábovou, která od začátku…

Oni budou mít milovníci kůže, řvoucích motorů a drsňáckého života letos asi hodně smůly. Jejich Cesta vítězství, jak svoji demonstraci výhrůžné síly nazvali, odstartovala 26. dubna v Moskvě a do Berlína by měli dorazit 9. května, kdy Rusko slaví konec druhé světové války v Evropě, byť ta skončila o den dříve. Cestu si nočňátka naplánovala přes Bělorusko, Polsko, Slovensko i Českou republiku. U nás by se chtěli objevit 4. května ve Frýdku-Místku, 5. května v Brně a o den později v Praze. To, jak se na ně budou dnes, v době, kdy jejich soukmenovci masakrují nevinné civilisty na Ukrajině, lidé dívat, nechme stranou. Lze však předpokládat, že příliš vlídné přijetí to nebude. Byť se všude určitě najdou i podobné typy, jako je tuzemský poslanec Jaroslav Foldyna, který se s nimi rád přivítá a byl by pravděpodobně ochoten se v jejich řadách i porvat s odpůrci, jak to v minulosti již předvedl.

Zdaleka největším problémem ruského gangu však budou jejich oceloví oři. Noční vlci totiž nejsou těmi nejsprávnějšími vlastenci a nejezdí tedy na motocyklech značky Ural, ale preferují západní a tudíž dekadentní stroje Harley Davidson či BMW. Jistě k jejich nemalé lítosti se však obě firmy přidaly k protiruským sankcím a přestaly v Rusku nejen obchodovat, ale nedodávají tam ani náhradní díly.

Jenže k dispozici zřejmě nebude ani výše zmiňovaný ruský Ural, který před osmdesáti lety získal v rámci reparací plány a stroje pro výrobu motocyklů BMW, v jejichž sedlech k Moskvě či Stalingradu dorazili vojáci wehrmachtu, a od té doby kopii tohoto stroje vyrábí bez větších inovací. Kvůli sankcím se totiž musel přesunout z Ruska. Problémem byl hlavně nedostatek náhradních dílů a potíže s exportem na mezinárodní trhy. Za cílovou destinaci si vybral severní Kazachstán.

Možná by tedy bylo dobré, kdyby Noční vlci používali raději koloběžky či tříkolky. Vůbec nejlepší by však bylo, kdyby stejně jako všichni ostatní ruští okupanti zůstali doma a necpali se nikam, kde o ně nikdo nestojí.