Alena Schillerová a Andrej Babiš (hnutí ANO) FOTO: Pavel Hofman / FORUM 24
FOTO: Pavel Hofman / FORUM 24
Pouhý týden po nástupu Radomíra Lašáka do čela Letiště Václava Havla přicházejí první personální změny. Ve společnosti končí šéf interního auditu Filip Zelinger, ředitel Corporate Governance Jiří Kautský a ředitelka marketingu a komunikace Eva Krejčí. Informaci potvrdila mluvčí Letiště Praha Denisa Hejtmánková. Naopak do firmy nastupuje bývalá vedoucí strategické komunikace Agrofertu Soňa Bergmannová.
„Po nástupu nového předsedy představenstva dochází k několika změnám v jeho bezprostředním manažerském zázemí,“ uvedla Denisa Hejtmánková. Na uvolněné pozice podle ní společnost vypsala standardní výběrová řízení, která už jsou zveřejněna na kariérním portálu letiště.
Podle informací serveru Zdopravy.cz zároveň na letiště po bok Lašáka nastoupila Soňa Bergmannová, dříve Křítková. Její konkrétní funkce zatím není oficiálně známá. Bergmannová v minulosti vedla strategickou komunikaci Agrofertu a média ji označovala za jednu z nejbližších spolupracovnic Andreje Babiše. Později působila například na Ředitelství silnic a dálnic, ministerstvu průmyslu a obchodu nebo v Národní sportovní agentuře. S Lašákem se profesně potkala už dříve také ve skupině ČEZ. Informaci o jejím nástupu podle serveru potvrdily tři nezávislé zdroje.
Lašák se vedení Letiště Praha ujal na začátku srpna. Ve funkci nahradil Jiřího Pose, jehož mandát měl původně skončit až na konci srpna. Ministerstvo financí ale změnu urychlilo. Lašákův výběr od začátku provázela kritika. Pět odborových organizací působících na letišti a ve společnosti ČSA Handling kvůli jeho jmenování vyhlásilo stávkovou pohotovost. Odboráři upozorňovali na jeho předchozí působení v čele Českých aerolinií i na podle nich nestandardní průběh výběrového řízení.
Lašák po jednání s odbory uvedl, že neplánuje propouštění a chce pokračovat v rozvoji letiště. Stávková pohotovost však pokračovala. Odboráři chtějí další postup posoudit podle konkrétních kroků nového vedení.
Výhrady k výběru Lašáka zaznívaly také z opozice. Předseda ODS a bývalý ministr dopravy Martin Kupka požadoval zveřejnění podrobností výběrového řízení a vyzýval vládu, aby Lašáka do funkce nejmenovala. Ministerstvo financí kritiku odmítlo a označilo jej za zkušeného profesionála. Lašáka ve výběrovém řízení vyhodnotilo jako nejvhodnějšího kandidáta a jeho nominaci následně doporučil také vládní Výbor pro personální nominace.
Kupka nyní v souvislosti s prvními personálními změnami na letišti mluví o destrukci společnosti. „Lašákova destrukce Letiště Praha začala. A víte, kdo za ni nese odpovědnost? Andrej Babiš a Alena Schillerová – ta si hrobaře ČSA do čela letiště prosadila a podrobnosti výběrového řízení odmítla zveřejnit dodnes,“ okomentoval děni na letišti Kupka.
„Nový šéf letiště nastoupil na začátku srpna. Po devíti dnech ve funkci končí šéf interního auditu. Týž den končí ředitel corporate governance. Devět dní. Tolik stačilo, aby z Letiště Praha zmizely obě funkce, které hlídají, jak se ve firmě hospodaří,“ zdůraznil šéf ODS. Upozornil také na odchod šéfky marketingu a komunikace a příchod Bergmannové. „Kontrola pryč, komunikace od Agrofertu, privatizace ve hře. Ptejte se sami sebe, v jakém pořadí to dává smysl. Budu se na to Babiše i Schillerové důsledně ptát,“ dodal bývalý ministr dopravy Kupka.
Napětí kolem změny vedení zesilují také úvahy o možném částečném prodeji letiště. Premiér Andrej Babiš uvedl, že by stát mohl kolem roku 2028 nabídnout investorům přibližně 40 procent akcií Letiště Praha. Ministryně financí Alena Schillerová přitom dříve tvrdila, že resort žádné konkrétní kroky k částečné privatizaci nechystá, do budoucna ji ale nevyloučila.
K personálním změnám a dění na letišti se vyjádřil také poslanec TOP 09 Michal Kučera. „Co chystá vláda s Letištěm Praha? Dosazuje se ‚výkvět‘ českého managementu, přichází exšéfka komunikace Agrofertu a Andrej Babiš už mluví o prodeji 40 % letiště. I když slibovali opak,“ shrnul tristní vývoj opoziční poslanec a zároveň nastínil možný scénář dalšího vývoje: „Můj tip na scénář: rozvrat – propad hodnoty – ‚nutná‘ privatizace – ‚správný‘ kupec.“