Čestný prezident Motoristů a vládní zmocněnec pro Green Deal Filip Turek se chlubí tím, že od roku 2027 bude díky jeho zásluze zrušeno omezení odpočtu DPH při nákupu luxusních osobních aut. Jenže realita je podstatně jiná – o zrušení tohoto mimořádného opatření, známého jako „Lex Ferrari“, rozhodla sněmovna už v říjnu 2024, tedy za působení předchozí Fialovy vlády.
Turek si na sociální sítě pověsil video, ve kterém připomíná vystoupení místopředsedkyně poslanecké sněmovny, Pirátky Olgy Richterové z roku 2023. Richterová ve svém klipu tehdy uvedla: „Třeba jsme zdanili luxusní auta, aby nebyly daňově výhodná.“ Turek k tomu dodává: „Tak, to jsme dnes právě zrušili, povedlo se mi přemluvit koaliční partnery a bude to v roce 27 normálně neomezeně. A budete si moct kupovat normální auta… Konec téhle komunistické, pirátské zrůdnosti a mám velkou radost, že se to povedlo.“
Filip Turek se chlubí, že od roku 2027 bude díky němu zrušené omezení odpočtu daně z přidané hodnoty při nákupu luxusních osobních aut.
— Poslední skaut™ (@Posledniskaut) March 2, 2026
Má to jen jednu malou vadu na kráse. O tom, že to bude od 1. ledna 2027 zrušené, rozhodla už minulá vláda. V říjnu 2024.https://t.co/lUcJuRGLLY pic.twitter.com/1nw3LQF3wl
Fakta jsou ale jiná. Opatření zavedla vláda premiéra Petra Fialy (ODS) jako součást konsolidačního balíčku, který měl stabilizovat veřejné finance v době vysokých deficitů. Resort financí vedený Zbyňkem Stanjurou (ODS) totiž upozorňoval na případy, kdy si podnikatelé pořizovali na firmu supersporty či vysoce luxusní vozy značek jako Rolls-Royce Motor Cars, Bentley nebo Ferrari, přestože jejich skutečné využití pro podnikání bylo sporné.
Ministerstvo uvedlo, že například v roce 2020 bylo 96 ze 101 nově registrovaných vozů Ferrari v Česku registrováno na firmu. Proto bylo rozhodnuto, že od roku 2024 si bude možné odečíst DPH pouze z prvních dvou milionů korun ceny vozu.
Opatření však mělo pouze dočasnou platnost. Česká republika si totiž vyjednala výjimku z evropské směrnice o DPH pouze na období od roku 2024 do konce roku 2026. Už v roce 2024 proto Poslanecká sněmovna ve třetím čtení schválila novelu zákona o DPH, která omezení od 1. ledna 2027 ruší. Pokud by chtěla nová vláda Andreje Babiše (ANO) omezení zachovat i po tomto datu, musela by znovu požádat evropský výbor pro DPH o prodloužení výjimky. To se nestalo.
Zrušení omezení tedy není novým politickým vítězstvím Filipa Turka, ale důsledkem dříve přijatého rozhodnutí a vypršení dočasné výjimky. Podle odhadů ministerstva financí přináší limit pro odpočet DPH státní kase řádově stovky milionů korun ročně.
Od 1. ledna 2027 se tak systém vrátí k úpravě platné před rokem 2024, kdy žádné omezení pro odpočet DPH při nákupu luxusních služebních vozů neexistovalo.
