Čestný prezident strany Motoristé sobě, poslanec a vládní zmocněnec Filip Turek FOTO: Profimedia
FOTO: Profimedia
Poslanec za Motoristy sobě a vládní zmocněnec pro klimatickou politiku Filip Turek měl v pondělí krátce po poledni dopravní nehodu v centru Prahy. U stanice metra I. P. Pavlova se jeho auto střetlo se sanitkou, která se po nárazu převrátila a zůstala ležet koly vzhůru na tramvajových kolejích. Jako první o nehodě informoval server Novinky.cz. A zatímco policie okolnosti teprve vyšetřuje, český internet už má jasno.
Podle mluvčí pražské policie Evy Kropáčové došlo ke střetu osobního auta se sanitním vozem okolo půl jedné odpoledne. Na místo vyjely všechny složky záchranného systému a doprava v okolí rušné křižovatky byla omezená. K tomu, kdo za volanty obou vozidel seděl, se policie oficiálně nevyjádřila. Že vůz s největší pravděpodobností řídil sám Turek, napsal server Novinky.cz s odvoláním na svůj zdroj obeznámený s okolnostmi nehody. Poslanec měl podle něj zůstat na místě u nabouraných aut.
Na oficiální závěry vyšetřování si tedy ještě počkáme. Sociální sítě a diskuze pod články ale na nic nečekaly. Srážka muže, který si vybudoval politickou kariéru na image nekompromisního motoristy a bývalého závodníka, se sanitkou je totiž přesně ten typ ironie, jaký si internet nenechá ujít.
„Sanitka neuznává výsledek voleb?“ ptá se jeden z diskutujících. „Sanitka nepochopila, že hranatá legenda má všude přednost,“ přidává se druhý s narážkou na Turkovu knihu Hranatá legenda, kterou o sobě čestný prezident Motoristů vydal.
Jiní si berou na mušku Turkovu vládní funkci. Poté, co prezident Petr Pavel odmítl Turka jmenovat ministrem životního prostředí, ho Babišova vláda v lednu instalovala alespoň do křesla vládního zmocněnce pro klimatickou politiku a Green Deal. „Co si to sanitky dovolují? Proč neuhnou, když jede pan zmocněnec Turek?“ ironizuje další komentář. A na šéfa Motoristů a ministra zahraničí, který v době přetahované o Turkovo jmenování dočasně řídil i resort životního prostředí, došlo také: „Chudák Macinka. To nedá.“
Nechybí ani narážky na kauzy, kvůli kterým se Turek ministrem nikdy nestal – tedy na jeho staré výroky a projevy, v nichž podle prezidentova dopisu premiérovi „adoroval či přinejmenším bagatelizoval“ nacistické Německo, což Turek dlouhodobě odmítá. „Když řídíš jen levou rukou, protože pravou zdravíš kamarády, no…“ glosuje jeden z diskutujících. Další přidává lakonické: „Asi nevybral eSSíčko…“
A našlo se i prosté konstatování, které shrnuje celou situaci dvěma slovy: „Nemotorný motorista.“
Pondělní událost přitom není první, kdy se Turkovo jméno skloňuje v souvislosti s chováním za volantem. Vloni na jaře budil pozornost snímkem z jízdy, na němž tachometr ukazoval dvoustovku. Poslanec tvrdil, že fotka pochází z německé dálnice bez rychlostního limitu, analýza záběru ho ale usvědčila z toho, že vznikla na tuzemské D5. Případ tehdy skončil pokutou osm tisíc korun – paradoxně ne za rychlost, ale za chybějící dálniční známku – a Turek následně poslal padesát tisíc korun na konto Fondu obětí dopravních nehod.
Kdo pondělní nehodu u I. P. Pavlova zavinil, je nyní předmětem policejního vyšetřování. Internet už si ale svůj verdikt – jako obvykle – vynesl sám.