Ideový guru Motoristů sobě Richard Chlad, bývalý člen KSČ FOTO: Profimedia
FOTO: Profimedia
GLOSA / Šílený ezoterismus a konspirační teorie na nás vyskakují z různých koutů politického suterénu takřka každodenně. Průšvihem české politické (ne)kultury ovšem je, že toto bahno dávno prosáklo i do nynější Babišovy vlády a ovlivňuje i její rozhodování. Například premiér Andrej Babiš je sběratelem a šiřitelem ezoreceptů na dlouhověkost. Velký problém jsou ale Motoristé sobě, jejichž guru Richard „Ričí“ Chlad má blízko jak k vicepremiérovi Petru Macinkovi, tak k vládnímu zmocněnci Filipu Turkovi.
Psát o „intelektuálních“ skečích motoristického ideologa Richarda Chlada, někdejšího veksláka, komunisty a svazáckého politruka, by bylo zbytečné a trapné, pokud by ovšem neměl blízko k vládní straně Motoristů, která se dopouští soustavných útoků na všechno, co nějak souvisí s ochranou životního prostředí a českou kulturou. I proto je důležité sledovat, z jakých otrávených pramenů se napájí Chladova nenávist k liberální demokracii a západní civilizaci. Jde totiž o stejné zdroje konspirační ezoteriky, z nichž čerpají i jeho polovzdělaní učedníci Macinka a Turek, sršící sebevědomím nabubřelých buranů.
V sobotu Richard Chlad umístil na svůj Facebook video, které uvedl tímto textem: „Konspirace? Realita? Realita? Konspirace? MATRIX?“ A v tričku s Filipem Turkem se rozpovídal o jakýchsi nekalých praktikách „zlé“ Evropské unie. „Brusel nám už natlačil do života auta, která jsou neustále online. Postupně nám natlačí do života auta, která se budou sama řídit a čím dál tím více potlačovat reakce nás, řidičů,“ varuje Chlad prostřednictvím své poněkud chudé slovní zásoby, v níž si vystačí se čtveřicí „auta, řidič, život, natlačit“, což nejspíše odpovídá i jeho charakterovému nastavení.
A proč to ten Brusel podle Chlada řidičům vlastně dělá? „Neb jsme nedokonalí, hloupí a neschopní. To vše se samozřejmě bude dít v rámci jakési „bezpečnosti“. A realita?“ prorokuje guru Chlad? „Auto neustále o nás, o našich dovednostech, zároveň i technickém stavu sbírá všechna možná data, která posílá bůhvíkam.“ Už se začínáte bát, přátelé? Chladovo video navíc doprovází i naléhavě burcující hudba, aby bylo jasné, že českým řidičům teď jde doslova o všechno.
Jenže Velký prorok ještě neskončil svou řeč: „Asistenti nám včera pomáhali, dnes nás omezují a školí a zítra nás budou případně vozit někam, kam jsme ani nechtěli jet, bez ohledu na naše rozhodnutí,“ líčí Chlad blížící se eurounijní peklo. „Třešničkou na dortu je to, že někdy v letech 2035 až 2040 by měla být v provozu na vozovkách pouze auta s nezávislými autonomními systémy připojená online. Dnes nám to může připadat jako konspirace, ale podívejme se, jak to všechno dopadlo s emisními povolenkami, jak to dopadlo s Green Dealem a jako to dopadá s evropským automotivem.“
Už se smějete? Ano, Richard Chlad bohapustě lže, protože žádné evropské nařízení schválené členskými státy EU, které by hovořilo o povolení jen a pouze autonomních vozidel od roku 2035, prostě neexistuje. Chlad se ovšem ve videu tváří, že jde o realitu, kterou svým věrným fanouškům předhazuje jako evropskou budoucnost. Pokud se vám to zatím jeví jako konspirace, tak prostě věřte Chladovi, ehm, ten přece už dávno odhalil zlotřilé úmysly eurobyrokratů a jejich českých sluhů.
Ano, bylo by to k smíchu, pokud bychom stejné myšlenkové vzorce nesledovali také u čestného prezidenta Motoristů sobě, poslance a vládního zmocněnce pro Green Deal Filipa Turka, který je evidentně učenlivým Chladovým žákem. Jeho kroky, které vedou k destrukci ministerstva životního prostředí, jsou odrazem stejné „výfukářské“ ideologie.
Ale ještě horší je, že tyto bizarní antievropské konspirace a nesmysly prorůstají i do agendy motoristického vicepremiéra a ministra zahraničních věcí Petra Macinky. Nenechme se proto uchlácholit tím, že je snad Richard Chlad jen jakýsi okrajově obskurní chudák. Politický ezoterismus kombinovaný s populismem totiž představuje klíčovou ideologii celé Babišovy vlády. Richard „Ričí“ Chlad to dobře ví a vyhlíží svou hvězdnou hodinu. Třeba se jednou stane vládním zmocněncem pro záchranu spalovacích motorů.
