Internetové stránky Protiproud.cz, které založil bývalý muž z Hradu Václava Klause Petr Hájek, patří u nás k tomu nejšílenějšímu čtení. Pokud jde o dezinformační řemeslo, tady už profesionální poctivé lhaní a demagogie přechází do oblasti psychiatrie. Pokud těm blábolům někdo věří, měl by odbornou pomoc vyhledat okamžitě.

Předmětem zájmu Protiproudu je nyní pochopitelně covid a očkování proti němu. Kremelští švábi to teď mají trochu komplikované, protože se musí nějak vyrovnat s tím, že i sám veliký V. V. Putin se nechal očkovat. Takže covid asi existuje a dokonce i genius a dobrodinec lidstva Vladimir Vladimirovič se nechal píchnout rychle vyvinutou vakcínou. Dokonce tou nejrychleji připravenou. Ovšem je to vakcína RUSKÁ, což u českých kremlíků pochybnosti poněkud mírní.

Dále čtěte

Vracíme Čechům noviny. Předplaťte si Týdeník FORUM

Jestli i vám od doby, kdy předseda vlády vzal Čechům dva klíčové deníky, institut papírových novin chybí, máte právě nyní…

Teď ale došlo na zásadní odhalení. V Protiproudu 28. června čteme, co odhalil jakýsi Lukáš Vlk. Ten „upozorňuje na velmi zvláštní úmrtí čerstvě očkovaných pilotů významných aerolinek, o nichž nám média nechtějí nic moc říci“.

Odkud se to tedy odborník dozvěděl? To je nám hned vysvětleno:

„Před několika dny se objevila na youtube nahrávka asi minutového monologu muže, který bezprostředně komentuje dění u British Airways (BA):

‚Je to tu pěkně bláznivé. Nevím, jestli jsem ti to už povídal, ale jeden můj kamarád, který pracuje jako pilot u BA, mi říkal, že viděli už třetího kolegu, který zemřel během posledních sedmi dnů. Třetí pilot mrtvý za poslední týden. První dva byli čtyřicátník a padesátník, tomuhle bylo tak kolem pětatřiceti, v perfektní kondici, žádné skryté nemoci, dostal svou druhou injekci a během pár dní od toho píchnutí byl mrtvý. S těma prvními dvěma to bylo stejně. BA kvůli tomu teď jedná s vládou o tom, zda nechat naočkované piloty létat. Problém s tím je samozřejmě (smích), že asi 80 procent… 80 až 85 procent pilotů je zaočkovaných… no, po injekci. Takže jo, můžeme mít tak 10 procent… někde okolo deseti procent pilotů, kteří budou moci létat, jo, nízké číslo. Takže to je opravdu závažné téma.‘“

Když přijde popření této události, autor to pochopitelně odmítne:

„Agentura Reuters ještě v ten stejný den (17. června) přišla s článkem v rubrice ‚factcheck‘, tedy ‚ověření pravdivosti‘.

Zde se snaží celou zprávu vyvrátit jako ‚false‘, s poukazem na to, že British Airways nejsou v žádném krizovém jednání kvůli naočkovaným pilotům. Další příspěvky se objevily na twitteru, čteme zde kondolence kolegů a náznaky spojující jejich smrt právě s vakcinací…

V článku od agentury Reuters přiznávají, že k úmrtím (nyní již čtyřem, z toho jeden údajně zkolaboval za letu) skutečně došlo a že fotografie kondolenčních listin a zarámovaných portrétů ve firemním salónku jsou autentické. Jenže dopravní piloti jen velmi zřídka umírají během své aktivní služby. Především proto, že kandidáti takovéto profese jsou před zahájením své kariéry a poté v pravidelných intervalech předmětem opravdu důkladného zkoumání ze strany zodpovědných institucí… Je téměř jisté, že zdravotní stav, který by mohl vyústit v náhlé úmrtí člověka v produktivním věku by byl takovouto prohlídkou odhalen. Pokud jde o možné příčiny náhlého úmrtí, šlo by převážně o srdeční zástavy (80 procent), menšinově příhody mozkové (mrtvice), či plicní embolie (především u pacientů staršího věku).“

Tolik snaživý Protiproud.

Tak nejdřív malá osvěta ohledně toho, jak je to s těmi náhlými úmrtími pilotů za letu, ke kterým podle kremlíků nemůže dojít. Pár příkladů namátkou. Všechno z dob před covidem a tím velkým očkováním:

Rok 2012: Na Sibiři musel nouzově přistát Boeing 757-200 ruské letecké společnosti UTair s 239 lidmi na palubě. Důvodem bylo úmrtí druhého pilota během přeletu z Bangkoku do Moskvy.

Rok 2012: Na pražském ruzyňském letišti muselo dnes po poledni nouzově přistát letadlo ČSA z Varšavy. Při letu z Varšavy do Prahy zemřel jeden z pilotů.

Rok 2015: Pasažéři letu American Airlines z Phoenixu do Bostonu v pondělí zažili nečekaně dramatické chvilky. Letoun musel nouzově přistát po tom, co přímo na palubě zemřel jeden z pilotů. Stroj na zem bezpečně dovedl druhý pilot. Při nouzovém manévru nebyl nikdo zraněn.

Rok 2019: Velké drama a šok zažili cestující letu ruské společnosti Aeroflot poté, co se druhému pilotovi (†49) během letu udělalo velice špatně. Posádka se rozhodla nouzově přistát v Rostově na Donu, jenomže devětačtyřicetiletý muž během přistávacího manévru zemřel.

Takhle bychom mohli pokračovat. Protiproud nám ovšem triumfálně sděluje, že někdo něco vykládá na youtube o tom, jak piloti společnosti BA kolabují po očkování. Autority sdělí, že žádná souvislost úmrtí s očkováním není, ale tomu se prostě nevěří. Je řeč o čtyřech úmrtích, ale není řečeno, v jakém časovém úseku.

Aerolinky BA mají asi 4500 pilotů. Protiproudíky by asi ani nenapadlo dát titulek: V jedné velké letecké společnosti za neznámé období zemřelo méně než jedna tisícina pilotů. Když jeden zemře za letu, přijde se s pseudoodborným výkladem, že to se přece nemůže stát. Co na tom, že se to děje. Děje se to i v jiných oblastech lidské činnosti. Pozoruhodné také je, že ačkoliv se očkuje ze všech sil, z jiných leteckých společností protiproudíci žádné příklady neudávají. V Americe už je očkován kdekdo a piloti také. Pilotem je tam kvůli tradici letectví ve velké zemi kdejaký strejda a nic záhadného se zjevně neděje.

Ohledně vakcinace ovšem k jistým závažným jevům dochází. Ty problémy jsou duševní povahy a dějí se v hlavách tvůrců a čtenářů jistých žumpoidních médií.