Andrej Babiš a Alena Schillerová (oba ANO) FOTO: ČTK
FOTO: ČTK
„Jak dopadlo Vaše zastropování marží, pane Andreji Babiši?“ ptá se na síti X europoslanec Tomáš Zdechovský. Zároveň připojil tabulku cen z ostravské pumpy OMV. „Stanice OMV v Mariánskohorské ulici v Ostravě poměrně výrazně zdražovala. V úterý měla benzin za 41,90, ve středu za 43,10 a naftu zvedla z úterních 48,90 na středečních 49,50. Opravdu naprosto neschopná nemehla,“ komentuje europoslanec KDU-ČSL.
Expremiér Petr Fiala (ODS) se přidává: „Pamatujete si moje video z průhonické Pumpy? Tehdy tam prodávali naftu za 47,90 Kč. A nyní, po zastropování cen, za 48,90 Kč. Neříkám nic!“ Připomeňme, že Pumpa v Průhonicích patří firmě Imoba z holdingu SynBiol Andreje Babiše.
Zní to jako Hlava 22, ale vládní opatření na snížení cen paliv jejich ceny naopak zvyšují. Paradoxů je tu však více. „V ČR přichází ‚zastropování‘ přesně v den drastického propadu cen ropy o 20 %,“ napsal na síti X ekonom Petr Bartoň. Ropa po uvolnění napětí v oblasti Blízkého východu opravdu zlevňuje o více než 15 procent. Na českých pumpách to však nepoznáte.
Legální kartel
A to přesto, že od středy stát slavnostně „zlevňuje“ paliva tím, že určuje jejich maximální cenu. Benzin nesmí stát víc než 43,15 Kč, nafta 49,59 Kč. To by znělo dobře – kdyby tyto ceny nebyly vyšší než ty, za které se prodávalo ještě včera. „Není pravda, že vláda zastropovala marže,“ vysvětluje Bartoň v rozhovoru pro FORUM 24. „Pokud někdo nakoupí paliva levněji než je vládní průměr a prodá za maximální cenu, kterou stanoví vláda, bude teď mít marže vyšší než 2,50 – a to v situaci, kdy podle vlády byla průměrná marže jen 0,80 tedy. Čili žádné zastropování marží neplatí.“
Podle něj je krok vlády vysoce asociální: „Marže nad 2,50 jsou jen na dálnici. Mimo jiné kvůli pokrytí vyšších nákladů. Na dálnici tankují zpravidla bohatí. Těm vláda zlevní. Mimo dálnici tankují chudí, s maržemi pod 2,50. Těm mohou některé pumpy i zdražit, jako kompenzaci ztrát z dálnice.“
Bartoň říká, že vláda vlastně vytváří legální kartel: „Každý konkurent chce koordinovat s ostatními na vyšší ceně. Když ji vyhlásí on, je to nelegální kartel. Když vyšší cenu vyhlásí vláda, vytváří legální kartel.“
Vítejte v Hlavě 22 po Česku
Klíčovou roli hraje i státní podnik Čepro, který dodává paliva čerpacím stanicím. Stát totiž pro výpočet maximální ceny nezohledňuje burzovní cenu ropy, ale místo toho významně pracuje s cenou Čepra, tedy státního prodejce nafty. Ten naopak po oznámení státu, že z jeho cen bude vycházet, ceny skokově zvýšil o 4,48 Kč. Co tím vláda sleduje? „Je to jednoduché. Hrozilo, že ceny na pumpách začnou klesat kvůli poklesu ceny ropy. Proto se do vzorce stanovujícího kotvu cen nafty u pump musela dát cena, za kterou stát prodává naftu pumpařům. Proto stát tu naftu zdražil. Aby nemohla zlevňovat.“
Zní to opět jako Hlava 22: stát naftu zdražil, aby nemohla klesat. Proč vláda nechce, aby cena paliv klesala? Podle Bartoně tak může do děravého rozpočtu získat miliardy navíc. Jinými slovy, tváří se, že zlevňuje, aby mohla zdražovat. Nezní to u vlády Andreje Babiše nějak povědomě?
Český přínos lidstvu
Na závěr přidal Bartoš i stručnou lekci ekonomie: „Že stropy zhoršují nedostatek, ví lidstvo 250 let. Že stát zasahuje se zpožděním v době, kdy mizí smysl, ví lidstvo 50 let Že ‚vzorec snížení‘ nesníží nýbrž zvýší ceny, to je český přínos lidstvu.“