O víkendu došlo v severním Německu k zastavení železniční dopravy kvůli tomu, že na dvou místech byly záměrně přerušeny kabely důležité pro zabezpečení provozu. Vlaky nejezdily přibližně tři hodiny, poté se provoz podařilo obnovit.

„Je jasné, že to byla cílená a zlovolná akce,“ prohlásil ministr dopravy Volker Wissing, ovšem nikoho konkrétního, kdo by mohl mít akci na svědomí, nejmenoval.

Dále čtěte

Týdeník FORUM: Poslední dobrodružství legendárního mimozemšťana i kartelový rozhovor s Kollerem

Tentokrát má Týdeník FORUM na obálce zpěváka, a to není úplně běžné. Donutil nás k tomu Andrej Babiš, který v den své…

Ministryně vnitra Nancy Feiserová uvedla, že incident vyšetřuje policie, ale motiv činu je zatím nejasný.

Zdroje ze spolkové bezpečnostní služby uvedly, že důvodů může být mnoho: od krádeže kabelů, ke které dochází poměrně často, až po cílený útok.

Zpočátku se německý dopravce Deutsche Bahn domníval, že došlo jen k technickému problému s rádiovou komunikací, ale později se zjistilo, že došlo k záměrnému přestřižení kabelů, a to na dvou místech vzdálených od sebe 540 kilometrů, v Herne na západě Severního Porýní-Vestfálska a v Berlíně.

Poslanec Strany zelených a předseda výboru pro evropské záležitosti německého parlamentu Anton Hofreiter uvedl, že za zastavením vlaku může stát Rusko. Podezřelé je zvláště to, že k incidentu došlo krátce po podmořských explozích minulý měsíc na plynovodech Nord Stream 1 a 2 mezi Německem a Ruskem. „Vzhledem k tomu, že úniky z Nord Streamu ukazovaly na Kreml, nemůžeme vyloučit, že za železničním útokem může stát také Rusko,“ dodal poslanec, podle kterého mohou obě události být „varovnými výstřely“ kvůli německé podpoře Ukrajiny.

„Abyste mohli něco takového udělat, musíte velmi přesně znát systém železničního rádiového spojení. Otázkou je, zda máme co do činění se sabotáží cizích mocností,“ řekl Hofreiter. Deník Bild pak citoval interní dokument Spolkového úřadu kriminální policie, který v předběžné analýze incidentu uvedl, že akt „státem nařízené sabotáže je možný“.