Lídři kandidátek koalice Spolu a hnutí ANO pro evropské volby Alexandr Vondra (ODS) a Klára Dostálová (ANO) se setkali během velikonoční televizní debaty v pořadu Partie na CNN Prima News. Během jinak poklidné diskuze neunikl kritice ministr vnitra Vít Rakušan (STAN), a to kvůli evropské dohodě o nastavení migračních pravidel.

Vedle snahy zabránit zákazu spalovacích motorů hovořili oba kandidáti o nutnosti shody na společné politice vůči migrantům, která je podle jejich mínění příliš vstřícná například v případě Německa, a také hovořili o reálných možnostech České republiky obsadit některou z důležitějších pozic v rámci evropských institucí.

Vondra v té souvislosti s ohledem na možné ambice volební lídryně STAN Danuše Nerudové naznačil, že větší šance na zvolení mají osoby již v evropském prostředí známé a etablované. Pokud jde o běžence, citoval lídr koalice Spolu příklad Dánska, které v návaznosti na migrační vlny zavedlo restrikce v oblasti sociální podpory a další opatření, jež ho ochránily před masovou vlnou imigrace.

Dostálová při té příležitosti napadla místopředsedu vlády a ministra vnitra Víta Rakušana, který podle ní „zpackal migrační pakt“. Jistou míru nesouhlasu s Rakušanovým postupem vyjádřil i Vondra. „Trochu ho za to kritizuji, protože se měl pokusit sehnat blokační menšinu. Spadlo to ale z čistého nebe. Byl jsem skutečně překvapen a moc se mi to nelíbilo,“ prohlásil.

Dále čtěte

Ostudné a nechutné. Vrecionovou rozzuřila fotka maďarského ministra, Orbánovi poslala jasný vzkaz

"Je vidět, kam se maďarská vláda ubírá. Přímo do náruče Moskvy," nenechala europoslankyně Veronika Vrecionová (ODS) bez komentáře fotografii, kterou…

Od nového parlamentu Vondra očekává, že bude méně zelený a více pragmatický. „Když volby dopadnou dobře, mohli bychom pro to většinu najít,“ řekl Vondra o odvolání zákazu spalovacích motorů. Podle něj k tomu bude příležitost při vyhodnocování plnění klimatických cílů Evropské unie. Dostálová s politickým soupeřem souhlasila. „Se spalovacími motory se ještě musí něco dělat, také spoléhám na nové složení Evropského parlamentu,“ řekla.

Politici se střetli v tom, kdo nese odpovědnost za přijetí zákazu. Podle Dostálové to byla chyba současné vlády Petra Fialy (ODS), která nevyužila českého předsednictví v EU ve druhém pololetí 2022 k zastavení zákazu. Podle Vondry však za předsednictví už bylo pozdě, protože neexistovala dost silná blokační menšina států EU. Vondra vidí odpovědnost u bývalého premiéra Andreje Babiše (ANO), který podle něj měl zákaz spalovacích motorů zablokovat v Evropské radě.

Dále čtěte

„Trump není jako zlobivý Orbán, kterého posuneme někam na okraj.“ Vrecionová a Vondra o amerických volbách i práci v Bruselu

ROZHOVOR / Zahraniční politika maďarského premiéra Viktora Orbána je skutečně hanebná, protože není dostatečně solidární s Ukrajinou, což samozřejmě nahrává Putinovi,…

Evropské normy počítají s tím, že od roku 2035 bude v členských zemích unie prakticky nemožné pořídit si nový automobil na benzin či naftu. Opatření sklízí kritiku zejména ve státech se silným automobilovým průmyslem. Například Německo usiluje o to, aby bylo možné vozidla se spalovacími motory dál vyrábět s tím, že by se v nich využívala syntetická paliva.